BMX
В этом разделе речь пойдёт о не очень распространённом виде Х-спорта, о ВМХ'е.
   Начнём с самого начала, всего в ВМХ'е есть четыре стиля катания, это Flatland(катание на горизонтальной поверхности с выделыванием акробатических трюков), Vert(катание в рампе), Street (катание по перилам и прыжки с трамплинов и т.п.) и Dirt Jumping (гонки на земляной, мотокроссовой трассе).
   Если кто-нибудь из вас катается или начинает, то пишите нам, задавайте вопросы, помогайте, мы будем всему рады, но сейчас послушайте то, что мы вам приготовили.
   Никто не знает, кто и когда изобрёл ВМХ, но он пользуется большой популярностью среди экстремальной молодёжи и подростков. Как за рубежом, так и в нашей России.
   Как известно ВМХ изобрели в Америке, по началу это был маленький ничем не привлекательный велосипед без пегов (такие втулки на осях) без усиленной рамы. На таких велосипедах катались на скорость и немного прыгали подростки. Со временем такие известные фирмы как GT, Haro, Mongoose и т.д. стали предлагать развивающейся молодёжи всё новые и новые конструкции байков. Появились, пеги, усилили раму, делали всё новые и лучшие тормоза. Появились разные виды катаний, но больше всех рулил Flatland, на втором месте был Dirt Jumping.
   Всё больше и больше людей стали кататься на велосипедах, всё больше трюков делалось и придумывалось профессиональными райдерами. С тех пор прошло не мало времени, но ВМХ'ы почти не изменились во внешности, а даже если и изменились, то стали лучше, прочнее и удобнее.
   В России ВМХ пока ещё развивается, но нам далеко до Америки и других стран, где это всё уже на высшем уровне. Но посмотрим что будет дальше, найдётся ли какой-нибудь человек, который сможет показать западу средний палец и доказать что в нашей стране не только алкаши, но есть люди которые занимаются этим и хотят что бы ВМХ в России вышел на международный уровень!

Стиль катания
  Для начинающих райдеров по flatland'у первое время учёбы катания на ВМХ покажется мучительно долгой. По началу ничего не будет получаться, даже первоначальный базовый трюк track stand будет казаться "супер фишкой" которую ты учил так долго. Но пройдёт некоторое время, и ты научишься делать не только ее, но и другие трюки довольно сложные и track stand тебе покажется просто лажей по сравнению с более сложными фишками.
   Самое главное во flatland'е, это уметь держать равновесие и самое главное почувствовать байк, после того как ты научился всё это делать, можно приступать к обучению. Самый трудный этап обучения это базовые трюки. После того как ты научился их делать, хотя бы несколько, можно приступать к совершенствованию своей техники.
   Кататься желательно в не очень широких штанах и попытаться защитить свои голени, потому что это самое часто отбиваемое место! Но лично мой совет, лучше кататься в шортах по колено или чуть-чуть ниже, а на голень нацепить какой-нибудь большой наколенник. Обувь должна быть удобной, подошва средней толщины т.к. на пегах с концов делают шершавую поверхность, что бы ноги не соскальзывали, получается эффект напильника или шкурки которые очень любят подошву обуви. На тело лучше всего надеть какую-нибудь футболку, а на локти налокотник (когда падаешь без него не очень приятно ощущать боль в нём).
   На улицах катаются на ровной поверхности асфальта, где нету никакой влаги, потому что когда у тебя намокают покрышки, тебе как-то не удобно становится делать трюки, и ты приходишь домой весь грязный (наверно не приятно когда ты едешь в метро после катания весь грязный с ног до головы). Лучше всего кататься в закрытом помещении, где это разрешают (на каком-нибудь велотреке или в закрытом скейтбордическом или роллер парках).